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Cuneo- it ends where it began: a beautiful loop, wonderful encounters and my first bike race

I made it. On June 30th I finished my first bike race, the Grand fondo Fausto Coppi in Cuneo- 177Km with more than 4000m of elevation to climb. My goal was to reach the finish line and not be the last person to do so. And I did. 9:09h, exhausted but incredibly happy and full of excitement and postive energy I´m sitting on the warm floor in the sun. Around my neck a big wooden medal. My host Gabriele is sitting beside me and keeps asking, if I want to drink or eat something, just making sure I´m okay.

But how did I end up in Cuneo doing a bike race? And what bike did I use? And why Cuneo?

I will start from the very beginning. When I left Chiavari on May 20th, I had decided to head towards the french/ italian Alps. Being surrounded by mountains usually makes me feel better, no matter what´s wrong. I am hoping to find some new motivation, to clear my thoughts and make up my mind, what I want to do.

I take the train to Fossano, from where I cycle to Cuneo. I´m able to stay with a friend of a warmshower host I had contacted, which turns out to be my first very nice encounter in Cuneo. I´m hanging out in the town for three days, still not excatly sure, what I want to do. I spend some time in the library, a public workspace and a parc to write the blog post of May. In the parc Massimo starts chatting to me. After having a short but really nice chat, we meet again for breakfast the next morning and I get to meet his wife Sara. In the meanwhile, the day before, after we´ve met in the parc, Massimo had talked to Emma, a friend of his, who is organising the Fausto Coppi race in Cuneo. Massimo tells me, that they spontaneously invite me to take part at the Fauto Coppi 2024 and they gave him the shirt of the previous year´s race as a present for me. He says, I can think about it and that I just get in touch with Emma, in case I choose to come back to Cuneo for the race. So the idea of taking part in my first bike race was born.

I start my personal ´Grand tour du Alps´on May 25th heading over Colle della Maddalena into France. I already feel recharged with all the nice encouters I´ve had in Cuneo.

The next day there is a big article (you can read it with google translate here) in a very well known newspaper ´La Stampa´, as well as the local newspaper from Cuneo. Massimo is working as a journalist and metioned that he might write an article about me and my lifestyle/ journey. I´m pleased that he did. It is very well written and if it can inspire only one single person to do something he/she loves or always wanted to do, it´s great.

The follwing three weeks I take time to explore the part of the Alps, which I don´t know yet. Some passes had just opened due to long lasting snow, lucky enough sometimes just one day before I was heading that way. I´m back in my favorite landscape, where I know my way around and where I feel like home. Some of the passes are steep, but it´s always rewarding to reach the top, to touch the sign of the pass and enjoy the panorama. And of course every uphill has a downhill (regarding emotions, I prefere saying every downhill has an uphill). Especially on fast downhills, I´m currently always a bit worried about my bike. The front hub and rear hub are still broken and they are make weird sounds. As well the bottom bracket loosens up every once in a while, which I feel straight away riding uphill. The landscape is amazing though. I´m very happy that I decided to do this detour.

Close to Grenoble I meet Fab again, my warmshower host from Narbonne plage. He is originally from this area and is visiting his mum for a while. It´s good to see him again. We do an overnight trip with his van and do two Via ferratas in the region. It feels great to use some different muscels and to feel some adrenaline in your blood, while climbing up very exposed parts of the via ferrata. We treat our bodys to some relaxation in the Sauna one afternoon.

The weather is again a challenge ( or should I say, still is) and it doesn´t quite feel like summer. I have lots of rain every once in a while, but lucky enough I always find some shelter, when it is worst. Sometimes I spend some hours in a library, a café, a bus stop or a picknick hut. I also stay with some warmshower hosts along the way, where I always end up staying more than one night, due to the weather and due to the wonderful, positiv and openminded attitude of my hosts.

It´s funny. I meet two different kind of people, (very rarely) the ones, who are looking at my setup saying ´is that all you have´. And then (mostly) the other ones, who are saying ´wao.. you got a lot of stuff. What a heavy load´. I know, that it doesn´t only look like a lot of stuff, it actually is. But I prefere the saying ´Is that all you have´. You need to take in consideration that this is all I use/ need/ have for most of the year and that I´m fine to live outdoors down to temperatures of -5°. I got everything with me to be totally self-sufficient as soon I have water and food. I got a kitchen, a bedroom, a workshop and an office on my bike. I carry hiking gear, which allows me to leave the bike somewhere and do a track for a couple of days. And some luxury, I always bring, are some ´toys´ (as I call them) to keep myself busy on the rainy days or when I don´t feel like cycling or reading. Sometimes it has been equipment for knitting or crocheting, vocabulary cards to learn spanish or woodcarving tools with a piece of wood. Inspired by Julie, who I got to know, when I was hitchhiking in Spain the beginning of this year, I started doing jewelry with Makramee. So now I carry everything I need for doing this. The good thing about it is, that it doesn´t take as long as wood carving to finish a piece. As well I started selling the jewelry along the way, which even gives me a little income while travleing with something I enjoy doing.

Without doing it on purpose, I cycle over most of the passes race cycling enthusiasts know from the Tour de France. In the end I got a good collection (have a look on the map here) . It´s my way of exploring the area. The more passes I do and the closer Juno 30th gets, the more I like the idea of doing my first bike race. A friend used to say ´When you are old, you regret the things you haven´t done more than the ones you´ve done´. I message Emma and Massimo to let them know, that I´m coming back. Emma takes care about all the administrative things for me and is also trying to find a racing bike I can use on the day of the race.

The timing works out just fine. Without feeling rushed, I´m zigzaging around, climbing lots of mountain passes, doing a beautiful two- day hike in Chamonix, cycling and partly pushing (because of snow) the bike over the highest paved mountain pass of Europe, which was officially still closed due to snow, and I´m able to wait out the bad weather every now and then. When I did get caught in heavy rain and cold temperatures while climbing up Col du Galibier, a guy stops, gets out of his car and starts chatting to me. He quickly mentions that he has been travelling like me before and that I´m welcome to stay at his friends place tonight and have a hot shower. He would be just living in the valley down the pass on the other side. What an offer! Very happy and thankful, I give him my number, so that he can send me the address. I end up staying for two nights, cause we spontaneously do a long hike including a Via Ferrata the next day.

On June 26th I arrive back in Cuneo. Just like during my last visit, I´m able to stay with different local people, who I mostly get to know through the website ´Warmshowers.org´. It´s good to meet Massimo and Sara again, People I hardly know, but who feel like being good friend already for a long time.

It´s finally summer. After sleeping at 4°C in my tent up on Colle dell´Agnello the night before, I´m just sweating at what feels like 35°C in Cunoe. That change of temperature came a little too quick. I take care about the last preperations for the race: Eating lots of carbs, hydration, picking up shirt and cycling shorts, borrowing shoes, seeing the doctor for a certificate. On saturday, during the ´Fausto Coppi event´, I´m on stage for a little interview, together with another adventurer. I get my bike for the race the day before the race. It feels strange not to have done a proper test ride but I hope it will be alright. I only make some little adjustment. It´s a racing machine, lightweigt and not comparable at all with my beloved Peanutbuttercup. It´s sponsered by Officine Mattio (made in bikevalley) for the day of the race. I´m excited!

June 30th .There are two options for the race. I go for the longer one, the Fausto Coppi Grand Fondo. I feel fit, motivated, happy and reeeeeeally fast with this bicycle. Most of the day I got a very big smile on my face. I´m enjoying it a lot, the uphills a little more than the downhills. Well, and then…, you know the end of the story. I made it and it was an incredible day. Thank you Emma, Davide, Stefano, Gabriele, Massimo and Sara for your support!!!
Only my butt is complaining a little bit, cause of the hard and strange saddle it was sitting on for so long.

I spend another whole week in Cuneo, resting, doing a day trip with another bicycle, meeting friends, chatting and enjoying. One of the main reasons is, that I get bike parts delivered by ´Zweirad- und Service Michael Kracke´, the bike shop, which is supporting me back home.
Massimo helped me, together with ´Confartigianato´ to find a bike shop in the area which is able to rebuild my wheels with the new parts. On friday July 5
th I can pick up my bike at ´Idea bici´ in Roreto. My wheels and bottom bracket are fixed and everthing got checked. Peanutbuttercup is good to go again, without making weird sounds. My smile and relief couldn´t be bigger. THANK YOU!! You are the best, every single one of you!

Friday night, I organise a little cometogether of all the people I´ve met during my time in Cuneo, to say thank you and to say good-bye. Unfortunately a lot them can’t come. In the end there are some tears and big hugs unvolved. During a short but very intense period of time, due to the people and the beautiful surrounding area, Cuneo became a home for me. A third one, after my parents place and Elm in Switzerland. But it´s just like with bicycles. You can never have enough (neither homes nor bikes), right?

On July 6th I´m catching the train back to Chiavari, where I had interrupted my trip about 1,5 months ago. I will now continue my journey towards Georgia:)

 

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Ich habe es geschafft. Am 30. Juni fahre ich mein erstes Radrennen, das Fausto Coppi Grand Fondo in Cuneo, Italien – 177 km mit mehr als 4000 Höhenmetern. Mein Ziel war es, bis über die Ziellinie zu kommen und nicht die Letzte zu sein. Das habe ich mit 9:09 Stunden erfolgreich geschafft. Erschöpft, aber unglaublich glücklich und voller Aufregung und positiver Energie sitze ich auf dem warmen Boden in der Sonne. Um meinen Hals baumelt eine große Holzmedaille. Mein Gastgeber Gabriele sitzt neben mir und fragt immer wieder, ob ich etwas trinken oder essen möchte, nur um sich zu vergewissern, dass es mir gut geht.

Aber wie bin ich bei einem Radrennen in Cuneo gelandet? Und welches Fahrrad habe ich benutzt? Und warum Cuneo?

Ich fange mal ganz von vorne an. Am 20. Mai breche ich in Chiavari auf. Auch Andi und sein Freund reisen an diesem Tag ab. Ich hatte beschlossen, in Richtung der Französisch-Italienischen Alpen zurückzufahren. Wenn ich von Bergen umgeben bin, fühle ich mich normalerweise gleich besser, egal, was los ist. Ich hoffe dort neue Motivation zu finden, meine Gedanken ein bisschen zu sortieren und zu entscheiden, was ich als nächstes machen möchte.

Mit dem Zug fahre ich nach Fossano und radel von dort nach Cuneo. Ich kann bei einem Freund eines Warmshower-Gastgebers, den ich kontaktiert hatte, übernachten, was meine erste sehr positive Begegnung in Cuneo ist. Ich verbringe drei Tage in der Stadt und bin mir dabei immer noch nicht ganz sicher, wo oder wie es weiter geht. Ich verbringe einige Zeit in der Bibliothek, einem öffentlichen ´Workspace´ und einem Park, um den Blogbeitrag vom Mai zu schreiben. Im Park quatscht mich Massimo an. Nach einem kurzen, aber sehr netten Gespräch verabreden wir uns für den nächsten Morgen zum Frühstück und ich lerne seine Frau Sara kennen. In der Zwischenzeit, am Tag zuvor, nachdem wir uns im Park getroffen hatten, hat Massimo mit Emma gesprochen. Emma ist eine Freundin von ihm, die das Fausto Coppi-Rennen in Cuneo organisiert. Beim Frühstück erzählt mir Massimo, dass sie mich gerne spontan zur Teilnahme am Fauto Coppi 2024 einladen würden. Zusätzlich hat ihm Emma das Trikot des Rennens aus dem vorherigen Jahr als Geschenk für mich mitgegeben, das ich nun in den Händen halte. Massimo sagt, ich könne darüber nachdenken und wenn ich mich entschieden habe, ob ich für das Rennen nach Cuneo zurückkomme, könne ich Emma einfach schreiben und ihr Bescheid geben. Noch bin ich etwas unschlüssig, ob das etwas für mich ist, aber die Idee, an meinem ersten Radrennen teilzunehmen ist ´geboren´ und ich werde darüber nachdenken.

Ich starte meine ganz persönliche „Grand Tour du Alps“ am 25. Mai. Ich fahre über den Colle della Maddalena nach Frankreich. Bereits als ich Cuneo verlasse, fühle ich mich, dank all der schönen Begegnungen an diesem Ort, aufgeladen mit neuer Energie.
Zwei Tage später ist in einer sehr bekannten Zeitung „La Stampa“, sowie in der Lokalzeitung aus Cuneo ein großer Artikel über mich und meine Reise zu finden (mit google translate hier lesbar). Massimo arbeitet als Journalist und hatte angekündigt, dass er vielleicht einen Artikel über mich und meinen Lebensstil/mein Reise schreiben würde. Ich bin froh und dankbar darüber. Der Artikel ist sehr schön geschrieben und wenn es nur eine einzelne Person dazu inspirieren kann, etwas zu tun, was er/sie liebt oder schon immer tun wollte, ist das großartig.

Die folgenden drei Wochen nehme ich mir Zeit, den Teil der Alpen zu erkunden, den ich noch nicht kenne. Einige Pässe werden, aufgrund von lang anhaltenden Schnee, gerade erst geöffnet, manchmal zum Glück genau einen Tag bevor ich darüber fahren möchte. Ich bin zurück in meiner Lieblingslandschaft, in der ich mich auskenne und in der ich mich daheim fühle. Einige der Anstiege sind steil, aber es lohnt sich immer wieder aufs Neue, den Pass zu erreichen. Nach dem Abklatschen des Passschilds und dem provisorischen?? Foto, spielen manchmal sogar die Temperaturen mit, sodass man das Panorama einen Moment lang genießen kann. Und natürlich hat jeder Anstieg eine Abfahrt (bezogen auf Emotionen bevorzuge ich die umgekehrte Reihenfolge: jedes Tief hat auch wieder ein Hoch). Derzeit mache ich mir insbesondere bei schnellen Abfahrten immer ein bisschen Sorgen um mein Fahrrad. Die Vorder- und Hinterradnabe sind immer noch kaputt und machen komische Geräusche. Auch das Tretlager löst sich ab und zu etwas, was sich bei Anstiegen sofort bemerkbar macht.
Die Landschaft ist jedoch atemberaubend. Ich bin sehr froh, dass ich mich für diesen Umweg entschieden habe.


In der Nähe von Grenoble treffe ich Fab wieder, meinen Warmshower-Gastgeber aus Narbonne Plage. Er kommt ursprünglich aus dieser Gegend und besucht seine Mutter für eine Weile. Es tut gut, ihn wiederzusehen. Wir machen einen kleinen Übernachtungstrip mit seinem Van im Chartreuse Gebirge, wo wir zwei Klettersteige gehen. Es ist großartig, andere Muskeln, als nur die Beine zu benutzen und Adrenalin im Blut zu spüren, während man die sehr exponierten Abschnitte des Klettersteigs hinaufklettert. Am zweiten Nachmittag gönnen wir unserem Körper etwas Entspannung in der Sauna.

Das Wetter ist wieder (oder sollte ich sagen immer noch?) eine Herausforderung. Der Sommer mag nicht so recht starten. Immer mal wieder regnet es stark. Zum Glück finde ich jedoch immer einen Unterschlupf, wenn es am schlimmsten ist. Manchmal verbringe ich ein paar Stunden in einer Bibliothek, einem Café, einer Bushaltestelle oder einer Picknickhütte. Zwischendurch nutze ich auch wieder Warmshowers.org. Aufgrund des Wetters und der wunderbaren, positiven und aufgeschlossenen Einstellung meiner Gastgeber, bleibe ich meistens länger als eine Nacht.

Es ist lustig. Auf meiner Reise treffe zwei verschiedene Arten von Menschen, (sehr selten) diejenigen, die sich mein Setup ansehen und sagen: „Ist das alles, was du hast?“. Und dann (meistens) die anderen, die sagen: „Wow, du hast ja viel Zeug. Das ist aber ein schweres Rad.“ Ich weiß, dass es nicht nur nach viel Zeug aussieht, sondern auch viel ist. Aber ich bevorzuge die erste Aussage: „Ist das alles, was du hast?“. Schließlich muss man bedenken, dass das alles an Eigentum ist, was ich die meiste Zeit des Jahres benutze/brauche/besitze. Ich habe alles dabei, um völlig autark zu sein, sobald ich Wasser und Essen aufgefüllt habe. Auf dem Rad ist meine Küche, mein Schlafzimmer, eine Werkstatt und ein Büro und selbst bei Temperaturen von bis zu -5° Grad kann ich noch draußen schlafen und muss nicht in ein Hotel flüchten. Auch eine simple Wanderausrüstung ist mit an Bord. So kann ich das Fahrrad mal irgendwo stehen lassen und für ein oder mehrere Tage eine Wanderung machen.

Ein kleines bisschen Luxus, den ich immer dabei habe, sind „Spielsachen“, wie ich sie gerne bezeichne. An regnerischen Tagen oder wenn ich keine Lust zum Radfahren oder Lesen habe, kann ich mich dann auch anderweitig beschäftigen. In den Jahren zuvor waren es manchmal Strick- oder Häkelzeug, Vokabelkarten zum Spanischlernen oder Holzschnitzwerkzeug zusammen mit einem Stück Holz. Inspiriert durch Julie, die ich bei Autostoppen im Januar kennen gelernt hatte, habe ich angefangen Schmuck aus Makramee herzustellen. Aktuell habe ich also alles dabei, was ich dafür brauche. Das Gute daran ist, dass es nicht so lange dauert wie Holzschnitzen, bis ein Endergebnis da ist. Außerdem kann ich den Schmuck unterwegs verkaufen: Es verschafft mir also sogar ein kleines Einkommen auf Reisen und macht zudem noch Spaß.

Ohne die Route bewusst so zu wählen, fahre ich über die meisten Pässe, die Radsportbegeisterte aus der Tour de France kennen. Am Ende sind es dann doch einige geworden (siehe Karte). Es ist meine ganz persönliche Art und Weise die Gegend zu erkunden. Je mehr Pässe ich fahre und je näher der 30. Juni rückt, desto mehr gefällt mir die Idee, an meinem ersten Radrennen teilzunehmen. Ein Freund sagte immer: „Wenn du alt bist, bereust du die Dinge, die du nicht getan hast, mehr, als die, die du getan hat.“ Ich schicke Emma und Massimo eine Nachricht, um ihnen mitzuteilen, dass ich nach Cuneo zurückkomme. Emma kümmert sich anschließend um alle administrativen Dinge für mich und versucht, ein Rennrad zu organisieren, das ich am Tag des Rennens nutzen kann.

Das Timing passt einfach perfekt. Ohne mich gehetzt zu fühlen, fahre ich im Zickzack herum, erklimme unzählige Bergpässe, mache eine wunderschöne zweitägige Wanderung in Chamonix,fahre (teils schiebe aufgrund von Schnee) über den höchsten asphaltierten Bergpass Europas, der offiziell noch geschlossen ist und kann beruhigt ab und zu das schlechte Wetter aussitzen. Als ich beim Anstieg auf den Col du Galibier dann doch mal in starken Regen und kalte Temperaturen gerate, hält ein junger Mann an, steigt aus seinem Auto und beginnt mit mir zu plaudern. Er erwähnt schnell, dass er auch schon mal wie ich mit dem Fahrrad gereist ist und, dass ich heute gerne bei seinem Freund übernachten und auch heiß Duschen könnte. Der Freund würde gleich im Tal auf der anderen Seite vom Pass wohnen. Was für ein Angebot! Sehr glücklich und dankbar gebe ich ihm meine Nummer, damit er mir die Adresse schicken kann. Schlussendlich bleibe zwei Nächte dort, denn am nächsten Tag machen wir spontan eine lange Wanderung inklusive Klettersteig.

Am 26. Juni komme ich wieder in Cuneo an. Wie schon bei meinem letzten Besuch kann ich bei verschiedenen Einheimischen übernachten, die ich größtenteils über die Website ´Warmshowers.org´ kennenlerne. Es ist schön, Massimo und Sara wiederzusehen. Es sind zwei Menschen, die ich kaum kenne, aber wo es sich so anfühlt, als wären wir schon seit einer Ewigkeit befreundet. Ich genieße die Unterhaltungen und die vielen Treffen.

Endlich ist Sommer. Nachdem ich die Nacht zuvor noch bei 4°C in meinem Zelt auf dem Colle dell´Agnello geschlafen habe, schwitze ich bei gefühlten 35°C in Cunoe, ohne das ich mich überhaupt bewege. Der Temperaturwechsel kam etwas zu rasant. Ich kümmere mich um die letzten Vorbereitungen für das Rennen: Viele Kohlenhydrate essen, Flüssigkeit zu mir nehmen, Shirt abholen und Radhose besorgen, Schuhe ausleihen und zum Arzt gehen, um mir ein Zertifikat geben zu lassen. Am Samstag, während des ´Fausto Coppi-Events´, stehe ich zusammen mit einem anderen Abenteurer für ein kleines Interview auf der Bühne. Am gleichen Tag, einen Tag vor dem Rennen bekomme ich auch das Fahrrad, welches ich für das Rennen nutzen darf. Es fühlt sich zwar seltsam an, keine richtige Testfahrt gemacht zu haben, aber ich hoffe, es wird schon passen. Am Abend machen ich die letzten kleinen Einstellungen am Rad. Es ist eine ´Rakete´, leicht und überhaupt nicht vergleichbar mit meinem geliebten Reiserad Peanutbuttercup. Es wird mir für den Tag des Rennens von Officine Mattio (made in bikevalley) gesponsert. Ich bin aufgeregt!

30. Juni. Es gibt zwei Möglichkeiten für das Rennen. Ich entscheide mich für den längeren Loop, den Fausto Coppi Grand Fondo. Ich fühle mich fit, motiviert, geladen mit postiver Energie und mit diesem Fahrrad wirklich schnell. Außerdem mag ich Herausforderungen. Den größten Teil des Tages habe ich ein breites Grinsen im Gesicht. Das Rennen macht mir großen Spaß, die Anstiege etwas mehr als die Abfahrten.

Nun und das Ende der Geschichte kennt ihr. Ich habe es geschafft und es war ein unglaublicher Tag. Danke Emma, ​​Davide, Stefano, Gabriele, Massimo und Sara für eure Unterstützung!!!
Nur mein Hintern beschwert sich ein wenig, weil er so lange auf dem harten und ungewohnten Sattel sitzen musste.

Ich verbringe eine weitere ganze Woche in Cuneo, ruhe mich aus, mache einen Tagesausflug mit einem anderen Fahrrad, treffe Freunde, quatsche und genieße. Einer der Hauptgründe für den verlängerten Aufenthalt ist aber auch eine Lieferung von Fahrradteile von´Zweirad- und Service Michael Kracke´. Es ist das Fahrradgeschäft, was mich daheim von Anfang an unterstützt, worüber ich sehr dankbar bin!
Massimo hat mir zusammen mit ´Confartigianato´ geholfen, einen Fahrradladen in der Gegend zu finden, der meine Räder mit den neuen Teilen wieder aufbauen kann. Am Freitag, dem 5. Juli, kann ich mein Fahrrad bei ´Idea bici´ in Roreto abholen. Meine Räder und das Tretlager sind repariert. Peanutbuttercup ist wieder einsatzbereit und macht keine komischen Geräusche mehr. Mein Lächeln und meine Erleichterung könnten nicht größer sein. DANKE!! Ihr seid die Besten. Jeder einzelne von euch!

Freitagabend organisiere ich ein kleines Treffen aller Leute, die ich während meiner Zeit in Cuneo kennengelernt habe, um mich zu bedanken und um mich zu verabschieden. Leider können nur wenige kommen. Am Ende des Abends rollen ein paar Tränen und es gibt dicke Umarmungen. Während einer kurzen, aber sehr intensiven Zeit ist Cuneo, dank der Menschen und der schönen Umgebung zu einem Daheim für mich geworden. Ein drittes ´Daheim´, nach dem Haus meiner Eltern und Elm in der Schweiz. Aber es ist wie mit Fahrrädern. Man kann nie genug haben (weder Daheims noch Fahrräder), oder?

Am 6. Juli nehme ich den Zug zurück nach Chiavari. Dorthin, wo ich meine Reise vor knapp 1,5 Monaten unterbrochen hatte. Die Reise geht weiter- auf nach Georgien!

 

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Falling in love for the second time

(Written on August, 18th)

Time to try some bikepacking… Since I brought my mountainbike with me as well this summer, I went back to Liechtenstein to swop my equipment and the bike. That´s where I stored it in the car. I ended up spending a week in Schaan, taking care of a cat; seeing the lovely family again, who I first met cycling in Latvia in Spring 2019; meeting my sister, who was on her way back from Switzerland and getting some other things organised. Unfortunately the weather had turned pretty bad by the time I wanted to start with the mountainbike. Summer seemed to be over, lots of rain and cold temperatures. To still be able to see my parents I first drove a little further by car. After my first crazy mountainbike adventure up Susten pass I´ve met my mum and dad on top, where we spend the night. I was very glad to be able to sleep across the front seats in their van, since the weather got really unpleasant outside. It was raining, stormy, cold and there was zero view up on 2200m of elevation- so different to last summer when I had camped up there.

Luckily the weather got better the following days so we were able to do some pretty stunning hikes together and I could show them some of Switzerlands beauty, the country which almost feels like my second home. We traveled over Grimselpass down to the Binntal in Wallis region where I said goodbye again.

Mountainbike time- bikepacking time!:) Having everything, including a tent, my stove, clothes and my book on a lightweight mountainbike with thicker tires and suspension is soooo much fun. Space is limited though, so you really need to think, what to bring. There is not much room for too many clothes or things like for example wool and knitting needles. If the weather is good, it´s totally fine. If things get wet due to rain, even though most of the bags are waterproof, you need to be careful, to keep some dry clothes or a dry sleepingbag for emergency. Weather can be unpredictable in the mountains.

I enjoyed it a lot to get off the roads, which was one of the main reasons, which got me interested into bikepacking. It seems like this summer traffic is even worse than last year. I´m not an experienced mountainbiker, but I´m fine on gravel-/ forest roads and easy trails. If there are suddenly stairs (either up or down) on signed mountainsbike paths though, I end up carrying my bike. And this is something I can´t really do with my loaded Peanutbuttercup (my touring bike). I think, just the bike with empty bags is almost as heavy as my whole bikebacking set-up including the mountainbike. So that was fun! Of course it´s also much easier to get up the hills so I started doing weird little detours, like heading up a very steep dead end valley just for the fun of it and because of a beautiful scenery.

My final stop before heading back to Liechtenstein, was Elm in Glarus, the place where I´ve lived four months last winter. I arrived at the cute little restaurante ´Älpli´up the mountain late in the evening, after climbing up 1000m of elevation. Since I had done a hike in the morning and some more mountainbiking before heading up there, I was tired, very exhausted but incredibly happy. I wonder, how life is going to be when I get old and I´m not able to be super crazy activ and fit anymore.

Looking at the mountains in Elm, glowing in the red light of sunset I fell in love a second time. This place is magical in winter, but it also is magical in summer. I´ve spend three nights up on the mountain, doing two different hikes, which totally proved the beauty of this place. I´m happy, that I was able to visit in summer and I´m looking forward to return again in winter.

Currently I´m on the ferry to Durres (Albania). I spontaneously headed down to Ancona (Italy) to catch the ferry to meet up with a friend. We will be cycling and hiking in Albania together for three weeks before I will slowly start heading back to the Alps on my bike. I´m excited to explore some new coutries and to travel together with someone for a while:)

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(Geschrieben am 18. August)

Zeit, um das ´Bikepacking´ auszuprobieren. Da ich mein Mountainbike diesen Sommer auch mit in die Berge, genauer gesagt, mit nach Liechtenstein genommen hatte, machte ich mich wieder auf den Weg dorthin zurück, um Räder und Equipment zu tauschen. Schlussendlich habe ich dann doch wieder eine Woche in Schaan verbracht, mich dort um die Katze gekümmert; die liebe Familie, die ich 2019 in Lettland kennengelernt hatte, wieder gesehen; meine Schwester getroffen, die auf dem Weg aus der Schweiz dort gehalten hatte; und noch ein paar andere Sachen erledigt.

Das Wetter war die ganze Zeit schon wechselhaft, doch genau als ich los wollte, war es natürlich besonders schlecht. Der Sommer schien vorbei zu sein, viel Regen und kalte Temperaturen. Um mich dennoch mit meinen Eltern in der Schweiz zu treffen, bin ich ihnen ein Stück mit dem Auto entgegen gefahren und erst dann wieder aufs Fahrrad umgestiegen. Nach meinem ersten kleinen ´Bikepacking´ Abenteuer den Sustenpass hoch, habe ich meine Eltern oben getroffen, wo wir auch schlafen wollte. Ich war sehr froh darum, dass ich vorne im Van quer über die Sitze schlafen konnte, da das Wetter auf 2200m Höhe die Nacht über immer ungemütlicher wurde mit Sturm, Regen, Nebel und sehr kalten Temperaturen. Es war ein so riesig großer Unterschied zu dem letzten Mal (Sommer 2020), wo ich dort oben gezeltet hatte.

Zum Glück wurde es die darauf folgenden Tage etwas besser, sodass es uns möglich war, einige beeindruckende Wanderungen zu machen, meist in Gegenden, die ich nur flüchtig vom Rad aus gesehen hatte. Es war mega schön, dass ich meinen Eltern endlich mal persönlich etwas von diesem wunderschönen Land zeigen konnte. Wir sind gemeinsam über den Grimselpass ins Wallis gereist, wo ich mich dann im Binntal wieder von ihnen verabschiedet habe.

Mountainbike Zeit- ´Bikepacking´Zeit! :) All das Equipment, inklusive Zelt, Kocher, Kleidung und meinem Buch, an einem sehr leichten Mountainbike mit dickeren Reifen und einer Federgabel zu haben, war genial und hat super viel Spaß gemacht. Allerdings ist der Platz ziemlich begrenzt, sodass man wirklich überlegen und planen muss, was man überhaupt mitnimmt. Viel Platz für Unmengen Klamotten oder so welche Spaßartikel, wie Strickzeug ist da nicht. Wenn das Wetter mitspielt, ist das alles gar kein Problem. Regnet es jedoch oder werden Klamotten nass, auch wenn die meisten Taschen wasserdicht sind, kann es schnell kritisch werden. Das Wetter ist unberechenbar in den Bergen. Somit war es wichtig, immer etwas Trockenes, sei es Klamotten oder Schlafsack auf Reserve zu haben.

Ich habe es sehr genossen, von den befahrenen Straßen weg zu kommen. Es scheint, dass dieses Jahr fast noch mehr Verkehr, als letztes Jahr, unterwegs ist. Genau das ist auch eines der Hauptgründe, die mich auf das ´Bikepacking´ aufmerksam gemacht haben, beziehungsweise was mich daran gereizt hat. Ich bin keine wirklich erfahrene Mountainbikerin, aber komme relativ gut zurecht auf Schotter-/ Waldwegen oder einfachen Trails. Wenn allerdings auf einmal Treppen (hoch oder runter) auf einem ausgezeichneten Mountainbike Trail auftauchen, bin ich vollends überfordert und so musste ich mein Fahrrad einige Male tragen. Und das ist etwas, was ich mit Peanutbuttercup (meinem Tourenfahrrad) nicht so einfach hätte machen können. Ich glaube, mein Tourenfahrrad selbst, mit leeren Taschen, wiegt schon genauso viel, wie das voll beladene Mountainbike. Das war also ganz cool, so flexibel zu sein. Natürlich ist es auch viel einfacher Berge hoch zu fahren, sodass ich angefangen habe, lustige kleine Umwege zu machen. Beispielsweise bin ich in recht steile Seitentäler gefahren, einfach nur zum Spaß und, weil dort die Landschaft schön sein sollte.

Mein finales Ziel, bevor ich wieder nach Liechtenstein zurückgefahren bin, war Elm im Glarnerland. Der Ort, in dem ich im Winter vier Monate lang gewohnt hatte. Ich bin erst recht spät bei dem kleinen Restaurant ´Älpli´ auf dem Berg angekommen, nachdem ich mich die 1000 Höhenmeter hoch gekämpft hatte. Da ich schon morgens eine kleine Wanderung gemacht hatte und danach noch mit dem Mountainbike weitergefahren war, bevor ich nach Elm hoch bin, war ich abends dementsprechend extrem müde, geschafft aber auch sehr sehr glücklich. Ich frage mich, wie es wohl sein wird, wenn ich mal alt bin und es mir nicht mehr möglich ist so super extrem daueraktiv und fit zu sein. Als ich so die Berge betrachtete, wie sie im roten Licht des Sonnenuntergangs glühten, habe ich mich ein zweites Mal verliebt. Dieser Ort ist nicht nur im Winter magisch, sondern auch im Sommer. Ich habe drei Nächte oben in den Bergen verbracht und zwei traumhafte Wanderungen gemacht, die mir nur nochmals bestätigt haben, wie schön dieses Fleckchen in der Schweiz ist. Ich bin sehr froh, dass es mir möglich war Elm auch mal im Sommer zu besuchen und freue mich schon jetzt darauf, im Winter dorthin zurückzukehren.

Momentan bin ich auf der Fähre nach Durres (Albanien). Ich bin spontan nach Ancona (Italien) gefahren (teils mit dem Bus), um dort die Fähre zu nehmen. Ich werde mich in Albanien mit einem Freund treffen, wo wir drei Wochen zusammen mit dem Radl unterwegs sein werden und wandern gehen, bevor ich mich mit dem Rad wieder langsam auf den Weg zurück Richtung Alpen mache. Ich bin sehr gespannt ein paar neue Länder zu erkunden und mal wieder mit jemandem gemeinsam zu reisen.

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Home sweet second home- the alps

Just like last winter I am able to borrow my granddads car also for this summer. I´m going to leave it at a friends place in Liechtenstein, where it will probably stay until I´m going back home for a visit in autumn. The reason, why I chose to drive the car down here instead of hitchhike again with my bike or cycle through Germany, simply is the amount of equipment I´m bringing along.
Additional to my normal touring bike and setup, I also have my mountainbike with me including bikepacking equipment, my secondhand roadbike just for some fun in between, as well as climbing and hiking gear.
The car will be my base and equipment storage. From there I´m going to do several different loops of about a couple of weeks or months. My first one will be to Slovenia.

I arrived in the Alps a few days ago and I´m very happy and excited to keep exploring this beautiful place.

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Genau wie schon im Winter, kann ich mir auch für den Sommer das Auto meines Großvaters ausleihen. Ich werde es bei einem Freund in Liechtenstein parken. Dort bleibt es wahrscheinlich, bis ich im Herbst wieder heim fahre, um meine Eltern zu besuchen. Der Grund, wieso ich mit dem Auto hier her gefahren bin, anstatt wieder mit meinem Fahrrad per Anhalter zu fahren oder gar durch Deutschland zu radeln, ist einfach die Menge an Ausrüstung, die ich diesmal dabei habe.
Zusätzlich zu meinem normalen Tourenrad und Setup, habe ich auch mein Mountainbike dabei, einschließlich Bikepacking-Ausrüstung, mein Rennrad einfach nur zum Spaß für Zwischendurch, sowie Kletter- und Wanderausrüstung.
Das Auto wird mein Basis- und Ausrüstungslager sein. Von dort aus werde ich verschiedene Loops für jeweils einige Wochen oder Monate machen. Als erstes geht es nach Slowenien.

Ich bin vor ein paar Tagen in den Alpen angekommen und freue mich riesig, diesen riesigen Outdoorspielplatz weiter zu erkunden.

Bye Alps.. see you again very soon!

There were two more known and stunning passes I wanted to do before going home. Again, I just followed recommendations of people I stayed with, which in the end was so worth it.

Leaving Fiss on September 17th I headed up the Ötztal to cycle over Timmelsjoch to Italy. The morning I started to head up the pass my body wasn´t quite as motivated and happy as me. My legs were sore from the long hike I had done in Fiss and they didn´t really feel like climbing up 1800 vertical meters. It usually happens when I do a long hike. I can sit on my bike for months or years, head up mountain passes and don´t get sore legs at all. But as soon I do a long hike in the mountains I can hardly walk two days later. It´s probably exaggerated but just to visualize how I felt.
Unexpectadly I managed to cycle up 1500 vertical meters that day. Only 300m to go but it got late and I did not want to go any further. I was exhausted and very happy about the shelter I found for the night. I love to sleep in the mountains, I love the quietness, the nature, the air, the emptyness. The scenery was again absolutely beautiful. After fighting my way through the crowds of motorcyclists at Timmeljoch the next day, I enjoyed the long downhill all the way down to Merano.

The Etschtal between Merano and Bolzano was covered in apple plantations and wine yards. Luckily the bike path sometimes went right through those so that you could easily pick an apple while cycling and you didn´t even need to stop. Some other parts of the trail were on the other hand completly fenced in and you kind of felt like in an open air bike path prison.

From Bolzano I went towards Bressanone and Brunico and stayed with some lovely people I had contacted through Warmshowers.org. The only thing which made me worry a little bit was the weather, which suddenly started to change. It got colder and wet. Riding over ´Staller Sattel´ I didn´t see much of the mountains. I got completely soaked on the downhill, as well as on the next day heading through Lienz and over to Mölltal. I was happy about sheds, shelters and chapels to sleep in. Just some dry place so that I didn´t need to pack up a wet tent in the morning which was not going to dry. Because of the sudden weather change I wasn´t quite sure if I would be able to continue the way I had planned to go. The ´Großglockner Hochalpstraße´ was closed due to snow, my 20th, and final pass I wanted to do in the Alps for this year. I didn´t want to give up though so I was slowly heading to Heiligenblut, the beginning of the pass. Sunday, September 27th, was the only day in the weather forecast with sunshine. If I would be able to make it then it would be Sunday. I wanted to give it a try. While I was heading up the first part of the pass to the toll station on sunday, I knew that the road was still closed for bicycles and motorcycles. Only cars and buses with snow chains were allowed. When I got to the toll station I went to the front of the car queue to the little bicycle gate on the side. When I pressed the button the gate opened. ´That´s how easy it is´ I thought and quickly went through. I hurried up until I wasn´t in sight anymore. I was afraid that someone would come running after me and send me back down. It didn´t happen though. The ´Großglockner Hochalpstraße´ was absolutely insane. I had the road almost all for myself and it felt like a huge bike path, going right through a beautiful winterwonderland. The temperatures and especially the quick changes caused by the wind were challenging. But the road was completely cleared and it was no problem at all to ride a bike up there. My endorphines were having a party the whole day long and with almost all my clothes on, I enjoyed a very long downhill towards Zell am See.

A few days later I arrived in Samerberg close to Rosenheim in Germany. Dipo who I had shortly met in Laos in January 2018, had invited me to come and visit. It was fun seeing him again. He is living at an absolutely beautiful and quiet place with a beautiful view. I could have spend a very long time there or could have moved in straigh away. After one week packed with some fun side trips, exploring the area, meeting his friend Alex, who I had also met in Laos and doing a bike and hike trip back in Austia, it was time for me to keep going. My parents were expecting me back home and were looking forward to see me.

I visited some friends in Munich and hitchhiked home with my loaded bicycle. It took me three days and six cars to travel about 700km. I had spend a few more days in the Alps on purpose and had planned to hitchhike home. I didn´t feel like cycling through Germany after spending four months in the Alps.. it somehow seemed too flat and too boring;)

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Es gab noch zwei weitere recht bekannte und atemberaubende Pässe, die ich gerne machen wollte, bevor es nach Hause gehen würde. Wieder einmal habe ich mich ganz auf die Empfehlungen von Leuten, die ich unterwegs getroffen habe, verlassen und dies absolut nicht bereut.

Am 17. September bin ich von Fiss aus wieder losgefahren. Ich wollte das Ötztal hinauf, über das Timmelsjoch nach Italien radeln. An dem Morgen, wo ich anfing das Ötztal hoch zu fahren, war mein Körper nicht ganz so motiviert und glücklich wie ich. Ich hatte Muskelkater in den Beinen von der langen Wanderung, die ich in Fiss gemacht hatte. Meine Beine hatten nicht wirklich Lust, 1800 Höhenmeter bergauf zu fahren. Es ist ein Phänomen, was ich schon kannte. Ich kann monatelang oder jahrelang auf meinem Fahrrad sitzen, etliche Bergpässe hinauf fahren und habe überhaupt keinen Muskelkater. Wenn ich dann jedoch zwischendurch mal eine lange Wanderung in den Bergen mache, kann ich mich zwei Tage danach kaum rühren. Es ist wahrscheinlich ein bisschen übertrieben, aber nur um zu veranschaulichen, wie ich mich gefühlt habe.
Unerwarteter Weise gelang es mir dennoch, an diesem Tag 1500 Höhenmeter zu bewältigen. Ab dann ging plötzlich nix mehr. Es waren eigentlich nur noch 300 Höhenmeter, aber es wurde langsam dunkel und ich hatte keine Lust mehr weiterzufahren. Ich war erschöpft und sehr glücklich über den Unterschlupf, in dem ich mein Nachtlager aufschlagen konnte. Ich liebe es in den Bergen zu schlafen, ich liebe die Ruhe, die Natur, die Luft, die Leere. Die Landschaft war wieder einmal unglaublich schön. Nachdem ich mich am nächsten Tag durch die vielen Motorradfahrer am Timmelsjoch gekämpft hatte, genoss ich die lange Abfahrt bis nach Meran.

Das Etschtal zwischen Meran und Bozen war mit Apfelplantagen und Weinreben übersät. Glücklicherweise verlief der Radweg manchmal direkt durch solche Plantagen, sodass man ganz dreist beim Vorbeifahren ohne überhaupt anzuhalten einen Apfel pflücken konnte. Einige andere Teile des Radweges waren dagegen komplett eingezäunt und ich habe mich gefühlt, wie in einem ´Open-Air-Radweg Gefängnis´.

Von Bozen aus ging es in Richtung Brixen und Bruneck, wo ich wieder mal bei sehr lieben Leuten übernachtet habe, die ich über die Webseite Warmshowers.org kontaktiert hatte. Das einzige, was mir ein bisschen Sorge breitete, war das Wetter, das sich plötzlich veränderte. Es wurde kälter und nasser. Als ich von Bruneck über den ´Staller Sattel´ gefahren bin, habe ich nicht wirklich viel von den Bergen gesehen. Sowohl auf der Abfahrt, als auch am nächsten Tag auf dem Weg durch Lienz und rüber ins Mölltal bin ich im strömenden Regen gefahren und gut nass geworden. Ich war dankbar über jeden Schuppen, Unterstand oder Kapelle zum Schlafen. Hauptsache ein trockenes Plätzchen, damit ich morgens kein nasses Zelt einpacken musste, das den Tag über nicht trocknen würde. Aufgrund des plötzlichen Wetterumschwungs war ich mir nicht mehr ganz so sicher, ob mein Routenplan aufgehen würden. Die ´Großglockner Hochalpstraße´ war wegen Schnee geschlossen, mein 20ster und letzter Pass, den ich dieses Jahr in den Alpen fahren wollte. Aufgeben kam für mich noch nicht in Frage, also bin ich langsam ins Sackgassental Richtung Heiligenblut gefahren, dem Beginn des Passes. Sonntag, der 27. September, war der einzige Tag in der Wettervorhersage mit Sonnenschein. Wenn ich es schaffen würde über den Pass zu kommen, dann würde es Sonntag sein. Ich stand in den Startlöchern und wollte es versuchen. Als ich am Sonntag Früh den ersten Teil des Passes zur Mautstation hinauffuhr, wusste ich, dass die Straße für Fahrräder und Motorräder immer noch gesperrt war. Es waren nur Autos und Busse mit Schneeketten erlaubt. Als ich an der Mautstation ankam, bin ich an der Autoschlange vorbei nach vorne gefahren, zu einem kleinen Fahrradtor an der Seite. Als ich den Knopf drückte, öffnete sich die kleine Schranke. “So einfach ist das”, dachte ich und ging schnell hindurch. Ich beeilte mich, bis ich nicht mehr in Sichtweite war. Ich hatte Angst, dass jemand hinter mir her rennen und mich zurückschicken würde. Das ist aber zum Glück nicht passiert. Die ´Großglockner Hochalpstraße´ war total verrückt, wunderschön, atemberaubend… mir fehlen die Worte. Ich hatte die Straße fast ganz für mich allein und es fühlte sich an, wie ein riesiger Radweg, der direkt durch ein wunderschönes Winterwunderland führt. Die Temperaturen und vor allem die durch den Wind verursachten extremen und schnellen Temperaturschwankungen waren eine Herausforderung. Aber die Straße war komplett geräumt und es war überhaupt kein Problem, dort oben mit dem Fahrrad zu fahren. Meine Endorphine hatten den ganzen Tag eine Party und mit fast allen Klamotten an, die ich dabei hatte, genoss ich eine sehr lange Abfahrt in Richtung Zell am See.

Einige Tage später bin ich in Samerberg bei Rosenheim in Deutschland angekommen. Dipo, den ich im Januar 2018 kurz in Laos getroffen hatte, hatte mich zu einem Besuch eingeladen. Es war lustig ihn wiederzusehen. Er lebt an einem absolut schönen und ruhigen Ort mit einem traumhaften Panorama. Ich hätte eigentlich direkt dort einziehen können. Nach einer Woche voller Unternehmungen, Erkundungstouren in der Gegend, einem Treffen mit seinem Freund Alex, den ich ebenfalls in Laos getroffen hatte, und einer Fahrrad- und Wandertour zurück in Österreich, war es Zeit für mich, weiterzuziehen. Meine Eltern erwarteten mich zu Hause und freuten sich mich endlich wiederzusehen.

Ich habe ein paar Freunde in München besucht und bin mit meinem beladenen Fahrrad per Anhalter nach Hause gefahren. Ich habe drei Tage und sechs Autos für die knapp 700 km gebraucht. Ich hatte absichtlich noch ein paar Tage in den Alpen verbracht und geplant, per Anhalter nach Hause zu fahren. Ich hatte keine Lust, nach vier Monaten in den Alpen durch Deutschland zu radeln. Es schien mir ein bisschen zu flach und zu langweilig;)

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